Монголия готова работать над созданием экономического коридора между РФ и КНР

Главы делегаций были приняты Президентом Республики Таджикистан Эмомали Рахмоном.

Состоялся углубленный обмен мнениями относительно векторов трансформации мировой экономической архитектуры. Главы делегаций предметно рассмотрели перспективы наращивания экономической составляющей ШОС, уделив особое внимание практическим аспектам сотрудничества и вопросам повышения эффективности работы Организации в свете текущих вызовов.

Заседание делегаций государств-членов Организации в расширенном составе прошло с участием руководителей правительств Монголии и Туркменистана, Генерального секретаря и Директора Исполнительного комитета РАТС ШОС, а также Делового совета и Совета Межбанковского объединения ШОС. Участники обсудили актуальные направления торгово-экономической и культурно-гуманитарной повестки дня, в том числе с использованием потенциала международных партнеров.

Первый заместитель председателя правительства Монголии - министр экономики и развития страны Жадамбын Энхбаяр, выступая на заседании Совета глав правительств стран Шанхайской организации сотрудничества (ШОС), заявил, что Монголия готова к совместной работе над реализацией программы монголо-российско-китайского экономического коридора.

"Выражаем готовность к совместной работе над реализацией программ создания монголо-российско-китайского экономического коридора, расширением транзитных перевозок, железнодорожных и автомобильных сетей, а также претворением в жизнь крупных инфраструктурных проектов, связывающих три страны," - сказал он.

Напомним, ранее Ухнаагийн Хурэлсух на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным и председателем КНР Си Цзиньпином в мае 2025 года сообщил, что срок реализации программы создания экономического коридора, соединяющего Россию и Китай через Монголию, продлен до 2031 года. В рамках этой программы в ноябре 2024 года главы правительств трех стран согласовали и утвердили обновленный перечень из 33 проектов. Первым в списке стоит строительство новой железной дороги между крупнейшими КПП "Алтанбулаг" на границе с Россией и "Замын-Ууд" у китайской границы.