Строительство первого подвесного моста в Монголии будет завершено в 2026 году
Общая длина моста при бюджете в 74 миллиона долларов США составит 846,5 м, а длина вантовой части - 270 м.
Завершаются работы по проектированию моста “Наадамчин”, который соединит шоссе Туул с высокоскоростной магистралью “Нисэх”, по заказу Министерства дорожно-транспортного развития.
Мост, который будет построен на шоссе “Наадамчин”, будет иметь длину 800 метров и станет первым подвесным или вантовым мостом в Монголии. Мост будет иметь двустороннее движение (4-6 полос в обоих направлениях), высота опор составит 65 метров. Проектирование подвесного моста будет завершено в этом месяце.
Официальные лица сообщили, что строительные работы начнутся в 2024 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2026 год. Общая длина моста при бюджете в 74 миллиона долларов США составит 846,5 м, а длина вантовой части - 270 м.
По данным Министерства дорожно-транспортного развития, строительство этого моста полностью устранит пробки в направлениях Яармаг-Нисэх и повысит интенсивность движения в городе.
