Баир Жамсуев: Ратификация соглашения с КНР по Забайкальску даст мощный импульс развитию приграничной инфраструктуры региона
Согласно соглашению, новый железнодорожный путь соединит поселок Забайкальск и город Маньчжурия (КНР). Строительством займутся ОАО «РЖД» и Корпорация «Китайские железные дороги».
На очередном пленарном заседании Совета Федерации 28 октября сенаторы единогласно одобрили Федеральный закон «О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке железной дороги Забайкальск — Маньчжурия».
Согласно соглашению, которое подписали в Пекине экс-министр транспорта РФ Андрей Никитин и руководитель Государственной Администрации железных дорог Китайской Народной Республики Сун Судэ в мае текущего года, новый железнодорожный путь соединит поселок Забайкальск и город Маньчжурия (КНР). Строительством займутся ОАО «РЖД» и Корпорация «Китайские железные дороги». Финансирование изыскательских, проектных и строительных работ компании будут осуществлять самостоятельно.
«Забайкальск исторически является ключевыми сухопутными воротами России на восточном направлении. Сегодня нагрузка на этот узел выросла многократно, — подчеркнул Баир Жамсуев. — Важно, что по договоренности сторон ширина новой колеи будет соответствовать китайскому стандарту — 1435 миллиметров. Это технологическое решение позволит ликвидировать узкие места и кардинально увеличить объемы передачи грузов между пограничными станциями без лишних задержек».
Сенатор добавил, что международный документ также четко регламентирует вопросы логистики и строгого пограничного контроля. На период проведения работ на территории двух государств будут определены закрытые зоны строительства. Движение персонала и техники внутри них не будет рассматриваться как пересечение государственной границы, что существенно ускорит производственные процессы, при этом безопасность периметра со стороны России обеспечат ФСБ и Федеральная таможенная служба.
«Реализация этого соглашения создаст новые рабочие места, откроет дополнительные возможности для местного бизнеса и укрепит статус Забайкальского края как главного логистического хаба на границе с Китаем. Мы последовательно развиваем ключевой транспортный коридор страны, что напрямую работает на социально-экономическое развитие нашего родного региона», — резюмировал Баир Жамсуев.
