Бурятия и Мьянма обсудили сотрудничество в области промышленности, туризма, образования и медицины

Премьер-Министр Республики Союз Мьянма, старший генерал Мин Аун Хлайн рассказал о предварительных достигнутых договоренностях взаимного сотрудничества.

- С этими предприятиями у нас большая заинтересованность в сотрудничестве. Кроме этого, в области образования и здравоохранения. То есть у нас многоотраслевое сотрудничество. Глава республики предложил нам сотрудничество в области образования. Мы к этому готовы, - отметил господин Мин Аун Хлайн.

Премьер-министр добавил, что это уже третий его визит в республику, в дальнейшем также планируются поездки в Бурятию.

Алексей Цыденов рассказал, что бурятские компании РапидБио и Шэнэскин уже работают с медицинскими учреждениями по сертификации продукции. Вертолеты Улан-Удэнского авиационного завода используются в Мьянме. Прорабатывается вопрос сотрудничества в области образования и туризма.

- По вопросу образования договорились о взаимном обмене студентами. Студенты из Мьянмы будут изучать русский язык, чтобы в последующем иметь возможность преподавать. Мы в БГУ открыли кафедру с возможностью преподавания мьянманского языка и будем это направление также развивать. Мы создаем условия, чтобы у нас люди могли между собой общаться. Сегодня показали Байкал нашим дорогим гостям. Также хочу сказать о том, что мы были в декабре с большой делегацией в Мьянме, нас очень тепло встречали и хотели бы отметить, что это очень красивая страна, с богатой историей, с интересными традициями. Все, кто были, захотели поехать туда еще раз. Мы видим, какой большой потенциал по развитию туризма между нашими странами, - отметил Алексей Цыденов.

На ЛВРЗ делегации представили возможности российской железнодорожной промышленности. Как рассказал директор завода Сергей Заборских, со стороны Мьянмы существует потребность в поставке гибридных электровозов, которые работают как на аккумуляторном питании, так и на дизельном топливе. Трансмашхолдинг готов к сотрудничеству, начиная от проектирования, заканчивая сервисным обслуживанием.

- Холдинг заходит в Индию, которая граничит с Мьянмой. Заходит на 35 лет для постройки нового подвижного состава не только локомотивов, но и вагонов с последующим выходом, я думаю, акционеры будут заинтересованы выйти на Мьянму. У нас его превосходительство второй раз уже на заводе. В первый раз 3 года назад был. Он посмотрел, как мы изменяемся. Мы еще раз показали, где мы есть в системе ремонтов на уровне российских железных дорог. Новую продукцию показали, новые электровозы, которые ремонтировали в запасной части, - прокомментировал Сергей Заборских.