Трансграничная железная дорога Гашуунсухайт–Ганцмод станет вторым транзитным коридором между Азией и Европой
Строительство этой трансграничной железной дороги позволит увеличить экспортную выручку на 1,5 миллиарда долларов США и повысить ВВП на душу населения до 10 тысяч долларов.
Ввод в эксплуатацию трансграничной железной дороги Гашуунсухайт–Ганцмод позволит увеличить объём железнодорожного экспорта Монголии на 30 миллионов тонн и снизить транспортные расходы.
По данным Министерства дорог и транспорта, данный проект также станет вторым транзитным коридором, соединяющим Азию и Европу. Ожидается, что это позволит увеличить экспортную выручку на 1,5 миллиарда долларов США и повысить ВВП на душу населения до 10 тысяч долларов США.
Министр дорог и транспорта Борхуугийн Дэлгэрсайхан провёл инспекцию хода реализации проекта, который начался в мае прошлого года и на данный момент выполнен на 10 процентов.
В настоящее время завершены работы по выемке грунта для основания железной дороги, бетонированию каркаса моста, а также по заливке квадратных и круглых бетонных трубчатых конструкций в 13 местах. Пробурено 1330 свайных фундаментов для строительства моста длиной 9,5 км, установлены опорные части моста. Кроме того, смонтирована временная трёхконтурная линия электроснабжения мощностью 35/10 кВ протяжённостью 4 км.
Общая протяжённость железнодорожной линии составит 32,6 км, из которых 10,8 км будут с узкой колеёй, а 8,7 км - с широкой. Планируется, что объект будет введён в эксплуатацию в 2027 году. Пропускная способность составит до 20 миллионов тонн грузов в год по узкой колее и до 30 миллионов тонн грузов в год по широкой.
Кроме того, трансграничные железнодорожные перевозки позволят создать 200 постоянных и 800 временных рабочих мест, что будет способствовать поддержке занятости населения. Также проект создаст условия для поэтапного развития железнодорожных пограничных переходов между Монголией и Китаем, включая Шивээхурэн–Сэхэ, Бичигт–Зуунхатавч и Ханги–Мандал.
